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Renault Kardian 1.0 TCe Turbo — SUV compacto

O Renault Kardian é um crossover compacto com visual atraente e motor 1.0 turbo potente, mas decepciona pelo preço elevado e câmbio automatizado problemático. Apesar da boa suspensão e equipamentos, vende muito menos que concorrentes por custar como um SUV sem ser realmente um.

Foto de referência: Renault Kardian
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Velocidade

Renault Kardian Première Edition 2025 - Tem espaço interno e muita tecnologia!

Carros do Xenão · 1.2M inscritos · 619K visualizações · 24K curtidas · 9 de abr. de 2024

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O que os reviewers dizem sobre o Renault Kardian

Pontos fortes do Renault Kardian
  • +Motor 1.0 turbo com 125cv é um dos melhores da categoria, derivado do 1.3 da Duster com corrente de comando
  • +Excelente suspensão e handling, muito superior ao antigo Sandero com comportamento equilibrado nas curvas
  • +Visual bonito e moderno com faróis full LED e design próprio diferente do Sandero
  • +Bom espaço interno típico da Renault com posição de dirigir ajustável e conforto para quatro ocupantes
  • +Câmeras 360° e diversos equipamentos de segurança como frenagem automática e piloto automático adaptativo
  • +Consumo real bom: cidade 8-9 km/l etanol, estrada 9-10 km/l etanol
Pontos fracos do Renault Kardian
  • Câmbio automatizado de dupla embreagem com muitas reclamações de defeitos e falta de confiabilidade
  • Preço muito alto para o que oferece - R$ 150.000 na versão topo quando custa o mesmo que SUVs maiores
  • Painel de instrumentos pequeno e multimídia simples, inferior aos concorrentes
  • Freio traseiro a tambor mesmo na versão mais cara
  • Vendido como SUV mas é um hatch aventureiro - não tem posição de dirigir nem dimensões de SUV verdadeiro
  • Revenda fraca e baixa aceitação do público
Para quem é o Renault Kardian

Quem busca um carro alto e espaçoso com motor potente e não se importa com o câmbio automatizado, especialmente comprando seminovo com desconto significativo.

Evite se

Quem quer um SUV verdadeiro, prioriza confiabilidade do câmbio ou não quer pagar preço premium por um hatch aventureiro.

Consumo real do Renault Kardian

Cidade: 8-9 km/l etanol, 12-13 km/l gasolina. Estrada: 9-10 km/l etanol, 13-14 km/l gasolina

Dicas de quem tem
  • Compre seminovo ao invés de 0km para economizar muito dinheiro
  • Evite a versão Evolution de entrada - vem com calota ao invés de roda de liga
  • Use etanol para ter 5cv e 2kgf.m a mais de torque em relação à gasolina
Renault Kardian vs concorrentes
vs Volkswagen Nivus
Kardian tem motor mais potente mas Nivus tem melhor aceitação e menor preço na versão equivalente
vs Fiat Pulse
Motores similares mas Kardian tem suspensão superior, porém Pulse tem melhor custo-benefício
vs Volkswagen T-Cross
Kardian mais rápido no 0-100 (9,9s vs mais de 12s) mas T-Cross é SUV verdadeiro com melhor espaço
vs Volkswagen Tera
Pelo mesmo preço, Kardian turbo tem quase o dobro da potência do Tera aspirado

Ficha técnica do Renault Kardian

Ficha técnica do Renault Kardian
Motor1.0 TCe 12V Turbo Flex
Potência125 cv (G) / 120 cv (E)
CâmbioAutomático CVT
0–100 km/h11.0s
Consumo cidade11.0 km/l (G)
Consumo estrada13.0 km/l (G)
Porta-malas410 L
CombustívelFlex (gasolina/etanol)

Perguntas frequentes sobre o Renault Kardian

O câmbio automatizado é confiável?
Muitos reviewers relatam problemas, apesar de ser banhado a óleo. É o ponto mais criticado do carro atualmente.
Vale a pena comprar 0km?
Não. Um seminovo de 1 ano custa até R$ 36.000 a menos que um 0km, sendo muito melhor negócio.
É realmente um SUV?
Não. É um hatch aventureiro com altura de SUV mas sem as características internas de um SUV verdadeiro.
Como é o desempenho do motor 1.0 turbo?
Excelente. É um dos melhores motores da categoria com 125cv no etanol e 0-100 em 9,9 segundos.
Qual o motor do Renault Kardian?
O Renault Kardian vem equipado com motor 1.0 TCe 12V Turbo Flex, entregando 125 cv (G) / 120 cv (E) de potência.
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Página atualizada em maio de 2026. Preços: Tabela FIPE. Rankings: Fenabrave 2025.