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Comparativo

Fiat Pulse vs Renault Kardian

Comparativo lado a lado entre Fiat Pulse e Renault Kardian. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
Fiat Pulse
Preço referência 0 km
R$ 113.990,00
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Renault Kardian
Preço referência 0 km
R$ 119.990,00
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Fiat Pulse e R$ 6.000 mais barato.
Ficha técnica comparada
Especificação
Fiat Pulse
Renault Kardian
Categoria
SUV
SUV
Preço
R$ 113.990,00
R$ 119.990,00
Motor
1.0 Turbo 200 Flex / 1.3 Firefly Aspirado
1.0 TCe 12V Turbo Flex
Potência
130 cv (Turbo) / 107 cv (Aspirado)
125 cv (G) / 120 cv (E)
Câmbio
Automático CVT / Manual 5 marchas
Automático CVT
0-100 km/h
10.8s (Turbo)
11.0s
Consumo cidade
11.0 km/l (G)
11.0 km/l (G)
Consumo estrada
13.5 km/l (G)
13.0 km/l (G)
Porta-malas
370 L
410 L
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Flex (gasolina/etanol)
O que dizem os reviewers
Fiat Pulse
Pontos fortes
  • +Suspensão muito bem acertada para condições brasileiras, absorve bem buracos e irregularidades
  • +Central multimídia rápida com Android Auto/Apple CarPlay sem fio que conecta em segundos
  • +Sistema híbrido leve que melhora consumo em 9-10% pagando pouco a mais
Pontos fracos
  • Freios a tambor na traseira em todas as versões, inclusive Abarth
  • Acabamento interno com muito plástico rígido, especialmente nas portas traseiras
  • Sistema start-stop não pode ser desligado nas versões híbridas
Ideal para

Ideal para quem busca um SUV compacto confortável para uso urbano, valoriza tecnologia embarcada e quer economia de combustível sem pagar muito mais pelo sistema híbrido.

Renault Kardian
Pontos fortes
  • +Motor 1.0 turbo com 125cv é um dos melhores da categoria, derivado do 1.3 da Duster com corrente de comando
  • +Excelente suspensão e handling, muito superior ao antigo Sandero com comportamento equilibrado nas curvas
  • +Visual bonito e moderno com faróis full LED e design próprio diferente do Sandero
Pontos fracos
  • Câmbio automatizado de dupla embreagem com muitas reclamações de defeitos e falta de confiabilidade
  • Preço muito alto para o que oferece - R$ 150.000 na versão topo quando custa o mesmo que SUVs maiores
  • Painel de instrumentos pequeno e multimídia simples, inferior aos concorrentes
Ideal para

Quem busca um carro alto e espaçoso com motor potente e não se importa com o câmbio automatizado, especialmente comprando seminovo com desconto significativo.

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