Renault Duster 1.6 16V Flex / 1.3 TCe Turbo — SUV compacto
O Duster se destaca pela robustez, altura do solo excepcional (237mm) e custo-benefício, mas evoluiu com o motor 1.3 turbo que transforma completamente a experiência de dirigir. É o SUV compacto mais guerreiro e confiável do mercado brasileiro, ideal para quem prioriza resistência e praticidade.
Novo Renault Duster 2025: Vale a pena o SUV BARATO? Preço, problemas, DICAS, avaliação completa!
Opinião Sincera · 2.1M inscritos · 375K visualizações · 16K curtidas · 19 de jul. de 2024
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O que os reviewers dizem sobre o Renault Duster
Pontos fortes do Renault Duster
+Motor 1.3 turbo entrega 163 cavalos com torque desde 1600 RPM - transformou o carro
+Altura do solo de 237mm - uma das maiores da categoria, excelente para ruas brasileiras
+Porta-malas gigante de 430-475 litros, superior ao Renegade e maioria dos concorrentes
+Custo de manutenção baixíssimo - peças baratas e compartilhadas com Nissan por até 4x menos
+Suspensão bem calibrada absorve qualquer irregularidade sem problemas
+Espaço interno generoso para um compacto, especialmente altura da cabeça
+Seis airbags em todas as versões 2025, grande evolução em segurança
Pontos fracos do Renault Duster
−Consumo não é o forte - cidade 9-10 km/l, estrada 12-13 km/l na gasolina
−Botão start/stop mal posicionado, escondido e com ergonomia ruim
−Multimídia com hardware lento, progressão de volume problemática
−Alerta de ponto cego pouco sensível, não detecta carros em algumas situações
−Motor 1.6 aspirado fica 'amarrado' na estrada, especialmente em subidas
−Câmera 360° com qualidade mediana, inferior aos chineses
−Espaço traseiro limitado para as pernas com motorista alto
Para quem é o Renault Duster
Quem busca um SUV robusto e confiável para uso urbano e viagens ocasionais, sem se importar com tecnologia de ponta, priorizando durabilidade e custo de manutenção baixo.
Evite se
Se você prioriza tecnologia avançada, consumo baixo ou precisa de muito espaço traseiro para adultos altos. Evite também se busca um carro refinado e silencioso.
Consumo real do Renault Duster
Cidade: 9-10 km/l gasolina, 6-7 km/l etanol. Estrada: 12-13 km/l gasolina, 7-8 km/l etanol (motor 1.3 turbo). Motor 1.6 faz cerca de 8-9 km/l cidade e 11-12 km/l estrada na gasolina.
Dicas de quem tem
→Versão 1.3 turbo vale o investimento extra pelo desempenho muito superior
→Pack Outsider com faróis auxiliares melhora visual mas não é essencial
→Fique atento às promoções - descontos podem chegar a R$ 12.000
Renault Duster vs concorrentes
vs Renegade
Duster tem porta-malas muito superior, mas Renegade é mais refinado e tecnológico
vs Creta
Duster é mais robusto e barato de manter, Creta oferece mais tecnologia e acabamento
vs EcoSport
Duster é mais resistente e espaçoso, EcoSport da segunda geração é mais refinado
Ficha técnica do Renault Duster
Ficha técnica do Renault Duster
Motor
1.6 16V SCe Flex / 1.3 TCe Turbo Flex
Potência
120 cv (1.6) / 170 cv (1.3 TCe)
Câmbio
CVT / Automático EDC 7 marchas
0–100 km/h
10.4s (1.3 TCe)
Consumo cidade
9.5 km/l (G)
Consumo estrada
12.4 km/l (G)
Porta-malas
475 L
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Perguntas frequentes sobre o Renault Duster
O motor 1.3 turbo é confiável?
Sim, é considerado um dos melhores motores 1.3 do Brasil, com materiais nobres e revestimentos superiores aos concorrentes, desenvolvido em parceria com Mercedes.
Vale a pena comprar usado vs 0km?
Usado tem excelente custo-benefício por volta de R$ 85.000 (modelo 2021), já que o 0km ficou muito caro acima de R$ 130.000.
Quebra muito? É caro de manter?
É um dos mais confiáveis da categoria. Manutenção baratíssima, peças abundantes no mercado, usado até por polícias. Defeitos pontuais: sensor de rotação, coifa de transmissão.
Qual o motor do Renault Duster?
O Renault Duster vem equipado com motor 1.6 16V SCe Flex / 1.3 TCe Turbo Flex, entregando 120 cv (1.6) / 170 cv (1.3 TCe) de potência.
