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Honda City Hatchback H onda City é elogiado pelos reviewers como o sedã compacto mais completo em tecnologia e segurança, mas criticado pela motorização 1.5 aspirada que não entrega a agilidade esperada pelo preço praticado.
Foto de referência Wikipedia Faixa de preço 0 km
R$ 118.596
até
R$ 153.106
Varia conforme a versão e motorização escolhida.
Fonte: Tabela FIPE — abril de 2026
Vídeos curados 9 selecionados
VIDEO
Velocidade 1x 1.25x 1.5x 1.75x 2x
Avaliação Honda City Hatch 2025 - A MELHOR CUSTO BENEFICIO DE UM CARRO QUE PODERIA SER O MELHOR Carro Chefe · 1.7M inscritos · 228K visualizações · 14K curtidas · 31 de jan. de 2025
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O que os reviewers dizem sobre o Honda City
Pontos fortes do Honda City
+ Piloto automático adaptativo com stop-and-go (para e anda) desde versões intermediárias + Assistente de permanência em faixa que centraliza o carro e faz curvas suaves + Espaço interno muito generoso para categoria, melhor que sedãs médios + Consumo excelente: 18+ km/l na estrada, 12-13 km/l na cidade + Bancos muito confortáveis com estabilização corporal para viagens longas + 6 airbags em todas as versões e estrutura muito segura Pontos fracos do Honda City
− Motor 1.5 aspirado sem emoção, torque só disponível a 4600 RPM − Preço elevado para desempenho entregue (R$ 130-150k sem turbo) − Faróis halógenos amarelados em versões que custam mais de 100k − Assistente de faixa só funciona acima de 70 km/h, inútil na cidade − Acabamento com muito plástico duro, não condizente com o valor − CVT berra quando exigido, prejudica experiência esportiva Quem busca tecnologia de segurança, conforto e economia em um sedã espaçoso, sem se importar com desempenho esportivo.
Se você valoriza agilidade e desempenho, ou se considera que o preço não justifica um motor aspirado sem emoção.
Consumo real do Honda City
Consumo real muito bom: 12-13 km/l cidade, 16,5-18+ km/l estrada (gasolina). No etanol: 11 km/l cidade, 14-15 km/l estrada.
→ Versão EX oferece melhor custo-benefício com todos os assistentes importantes → Evite versão Touring Sport - muito cara para ganhos apenas estéticos → Na estrada, mantenha modo Econ para maximizar economia de combustível Honda City vs concorrentes
vs Volkswagen Virtus
City é mais bem construído e tecnológico, mas Virtus é mais ágil com motor turbo e tem melhor custo-benefício.
vs Polo 1.0 TSI
Ambos fazem tempos similares no 0-100, mas Polo é mais ágil no 0-50 graças ao turbo.
Ficha técnica do Honda City
Ficha técnica do Honda City Motor 1.5 Flex i-VTEC Potência 126 cv Câmbio Automático CVT 0–100 km/h 10.6s Consumo cidade 13.3 km/l (G) Consumo estrada 13.1 km/l (G) Porta-malas 268 L Combustível Flex (gasolina/etanol)
Perguntas frequentes sobre o Honda City
O motor 1.5 aspirado é suficiente? Para uso urbano e rodoviário sim, mas falta agilidade nas saídas de semáforo comparado aos turbos. O 0-100 é competitivo, mas 0-50 é mais lento.
Vale a pena pagar mais que um Virtus? Depende das prioridades. City oferece mais tecnologia de segurança, melhor acabamento e maior conforto, mas Virtus é mais ágil e barato.
Qual versão escolher? EX é a melhor opção custo-benefício, já vem com piloto automático adaptativo e todos os assistentes essenciais.
Qual o motor do Honda City? O Honda City vem equipado com motor 1.5 Flex i-VTEC, entregando 126 cv de potência. Página atualizada em maio de 2026. Preços: Tabela FIPE. Rankings: Fenabrave 2025.