Comparativo
Caoa Chery Tiggo 8 vs Jeep Compass
Comparativo lado a lado entre Caoa Chery Tiggo 8 e Jeep Compass. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Jeep Compass e R$ 465 mais barato.
Ficha técnica comparada
Especificação
Caoa Chery Tiggo 8
Jeep Compass
Categoria
SUV
SUV
Preço
R$ 269.990,00
R$ 269.525,00
Motor
1.6 Turbo + motor elétrico (PHEV) / 2.0 Turbo (combustão)
1.3 T270 Turbo Flex
Potência
326 cv (PHEV combinada) / 187 cv (2.0)
185 cv
Câmbio
Automático DCT 7 marchas
Automático 6 marchas
0-100 km/h
7.0s (PHEV) / 8.6s (2.0)
8.8s
Consumo cidade
13.0 km/l (PHEV)
10.4 km/l (G)
Consumo estrada
11.0 km/l (PHEV)
12.1 km/l (G)
Porta-malas
414 L (7 lugares) / 1.930 L (rebatido)
410 L
Combustível
Híbrido Plug-in / Gasolina
Flex (gasolina/etanol)
O que dizem os reviewers
Caoa Chery Tiggo 8
Pontos fortes
- +Custo-benefício excelente - entrega equipamentos de carros mais caros por preço de SUV compacto
- +ADAS completíssimo com ACC, frenagem automática, câmera 360°, alerta de ponto cego e comutação automática do farol alto
- +Acabamento premium com bancos em couro, painel emborrachado, tela curva de 24,6 polegadas e som Sony
Pontos fracos
- −Terceira fileira apertada - só para crianças, adultos ficam desconfortáveis
- −Qualidade das câmeras 360° poderia ser melhor - resolução não é das melhores
- −Tanque pequeno de 51L comparado ao porte do veículo
Ideal para
Famílias que precisam de 7 lugares ocasionalmente e querem tecnologia premium sem pagar preço de SUV grande. Ideal para quem busca máximo equipamento pelo menor preço.
Jeep Compass
Pontos fortes
- +Excelente acabamento interno com materiais soft-touch e bom painel
- +Boa dirigibilidade e conforto para SUV médio
- +Motor T270 1.3 turbo oferece boa retomada e desempenho superior ao 2.0 flex anterior
Pontos fracos
- −Consumo elevado tanto no motor 2.0 flex quanto no 1.3 turbo (real: 8-9 km/l cidade, 12-13 km/l estrada)
- −Motor T270 consome óleo excessivamente, mesmo após atualizações
- −Trocador de calor do câmbio automático pode infiltrar água no óleo (versões 2.0 flex)
Ideal para
Quem prioriza acabamento premium e porte de SUV médio, aceita consumo alto e tem paciência para eventuais idas à concessionária.
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