Comparativo
BMW M2 vs Mercedes-Benz SL 63S
Comparativo lado a lado entre BMW M2 e Mercedes-Benz SL 63S. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Ficha técnica comparada
Especificação
BMW M2
Mercedes-Benz SL 63S
Categoria
Sport
Sport
Preço
—
—
Motor
3.0 Biturbo
4.0 V8 Biturbo
Potência
460 cv
585 cv
Câmbio
Automático 8 marchas
Automático 9 marchas
0-100 km/h
4.2s
3.6s
Consumo cidade
6.8 km/l
6.8 km/l
Consumo estrada
9.2 km/l
9.2 km/l
Porta-malas
390 L
240 L
Combustível
Gasolina
Gasolina
O que dizem os reviewers
BMW M2
Pontos fortes
- +Motor S58 biturbo de 480cv extremamente responsivo e potente, considerado subestimado pela fábrica
- +Chassi excepcional com controle de tração fantástico e capacidade de drift natural
- +Base de rodas mais curta que o M4 (10cm) oferece maior agilidade e sensação de compacidade
Pontos fracos
- −Isolamento excessivo que remove quase todo feedback da estrada e das rodas para o motorista
- −Peso elevado de 1.700kg que, embora bem disfarçado, ainda é significativo
- −Assentos de carbono com apoio lateral que incomoda durante frenagens intensas
Ideal para
Entusiastas que querem um carro esportivo genuíno com capacidade de uso diário e praticidade, especialmente quem valoriza motor potente e chassi competente.
Mercedes-Benz SL 63S
Pontos fortes
- +Motor V8 6.2L M156 com ronco espetacular e 525 cavalos, considerado um dos melhores V8 de todos os tempos
- +Conforto surpreendente para uso diário, com suspensão macia mesmo no modo Sport e isolamento acústico excelente
- +Versatilidade estética - fica bonito tanto aberto quanto fechado, parecendo um coupé com capota recolhida
Pontos fracos
- −Problemas crônicos no motor M156: parafusos do cabeçote, travamento de bicos injetores, válvula de respiro do carter
- −Consumo elevado: máximo 4 km/l na cidade e 7 km/l na estrada
- −Peso excessivo (quase 2 toneladas) que se sente na direção e na inércia da carroceria
Ideal para
Entusiastas que querem um GT elegante para viagens confortáveis e uso ocasional, priorizando o ronco do V8 e o refinamento sobre desempenho extremo.
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