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Citroën Basalt 1.0 Turbo 200 / 1.6 Aspirado — SUV cupê compacto

O Citroën Basalt é um SUV coupé com foco em espaço interno e custo-benefício. Com motor 1.0 turbo de 130cv, oferece bom desempenho e o maior porta-malas da categoria (490L), mas peca no acabamento simples e isolamento acústico.

Foto de referência: Citroën Basalt
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Velocidade

Citroën Basalt Shine 2025 - Preço PEQUENO, espaço GRANDE e porta-malas GIGANTE!

Carros do Xenão · 1.2M inscritos · 381K visualizações · 16K curtidas · 1 de nov. de 2024

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O que os reviewers dizem sobre o Citroën Basalt

Pontos fortes do Citroën Basalt
  • +Melhor espaço interno entre os SUVs coupés compactos do Brasil
  • +Porta-malas gigante de 490L, maior que muitos sedãs
  • +Motor 1.0 turbo com bom desempenho - acelera bem e tem retomadas ágeis
  • +Suspensão muito confortável, absorve bem as irregularidades do asfalto
  • +Posição de dirigir alta que agrada quem gosta de SUV
  • +Central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay sem fio
Pontos fracos do Citroën Basalt
  • Acabamento interno todo em plástico duro, bem simples
  • Isolamento acústico ruim - muito barulho de vento e pneus
  • Faróis halógenos na versão topo de linha
  • Direção pouco precisa, dá sensação de anestesia
  • Cinto de segurança sem regulagem de altura incomoda
  • Botões importantes escondidos embaixo do painel, difíceis de acessar
Para quem é o Citroën Basalt

Ideal para famílias que precisam de espaço interno e porta-malas grandes, ou motoristas de aplicativo que querem um SUV barato e espaçoso.

Evite se

Evite se você prioriza acabamento refinado, isolamento acústico ou equipamentos de segurança avançados. Também não é ideal para quem quer posição de dirigir mais baixa.

Consumo real do Citroën Basalt

Cidade: 8,3 km/l com etanol e 11,9 km/l com gasolina. Estrada: 9,6 km/l com etanol e 13,7 km/l com gasolina.

Dicas de quem tem
  • Prefira a versão Shine turbo - a aspirada de entrada é só para atrair cliente
  • Teste a posição de dirigir antes de comprar, pois o banco é bem alto
  • A versão Dark Edition 2026 corrigiu falhas importantes como apoio de braço nas portas
Citroën Basalt vs concorrentes
vs Volkswagen Tera
Tera tem melhor chão e estabilidade, mas Basalt tem mais potência e espaço interno.
vs Fiat Fastback
Basalt tem melhor espaço interno e design mais harmonioso que o Fastback.
vs Renault Cardian
Cardian tem acabamento mais refinado, mas Basalt oferece melhor espaço e porta-malas maior.

Ficha técnica do Citroën Basalt

Ficha técnica do Citroën Basalt
Motor1.0 Turbo 200 Flex / 1.6 16V Flex
Potência130 cv (Turbo) / 115 cv (Aspirado)
CâmbioCVT / Manual 5 marchas
0–100 km/h10.5s (Turbo)
Consumo cidade10.7 km/l (G)
Consumo estrada13.4 km/l (G)
Porta-malas490 L
CombustívelFlex (gasolina/etanol)

Perguntas frequentes sobre o Citroën Basalt

O carro é seguro após o resultado zero estrelas no Latin NCAP?
A estrutura da cabine não se deforma nos testes. A nota baixa se deve à falta de sistemas eletrônicos de assistência e pretensionamento dos cintos, não à resistência estrutural.
Vale a pena para Uber Black?
Sim, é aceito na categoria até dezembro de 2026. Tem o espaço interno necessário e é o mais barato da categoria, mas cuidado com o acabamento simples.
Como é o consumo na prática?
Bom consumo para a categoria: faz em média 8,8 km/l com etanol no misto cidade-estrada, podendo chegar a 12,5 km/l com gasolina.
Qual o motor do Citroën Basalt?
O Citroën Basalt vem equipado com motor 1.0 Turbo 200 Flex / 1.6 16V Flex, entregando 130 cv (Turbo) / 115 cv (Aspirado) de potência.
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Página atualizada em maio de 2026. Preços: Tabela FIPE. Rankings: Fenabrave 2025.