O Tiggo 7 Pro é o meio-termo na linha, oferecendo motor 1.6 turbo mais potente que o Sport, mas sem os sistemas híbridos das versões superiores. Destaca-se pelo pacote de equipamentos completo e dirigibilidade semiautônoma por preço competitivo.
Caoa-Chery Tiggo 7 Pro Max Drive - POR R$ 169.990 ELE DIRIGE SOZINHO E CUSTA MENOS QUE OS RIVAIS.
A Roda · 516K inscritos · 256K visualizações · 10K curtidas · 29 de abr. de 2025
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O que os reviewers dizem sobre o Chery Tiggo 7
Pontos fortes do Chery Tiggo 7
+Motor 1.6 turbo de 187cv entrega bom desempenho (0-100 em 8,2s) e força para ultrapassagens
+Câmbio DCT de dupla embreagem banhado a óleo com trocas rápidas e suaves
+Pacote ADAS completo com piloto automático adaptativo, centralização de faixa e frenagem autônoma
+Espaço interno generoso com 2,67m de entre-eixos e banco traseiro amplo
+Porta-malas de 475L supera rivais como Compass e Corolla Cross
+Suspensão independente nas quatro rodas com acerto confortável para o Brasil
+Teto solar panorâmico com abertura até a coluna C
+Bancos elétricos dianteiros e acabamento em couro de boa qualidade
Pontos fracos do Chery Tiggo 7
−Consumo real de 10,2 km/l cidade e 12,9 km/l estrada fica abaixo de híbridos
−Retrovisor interno convexo prejudica percepção de distância dos veículos atrás
−Multimídia exige cabo para Android Auto/CarPlay, sem conectividade wireless
−Ausência de ar-condicionado automático bi-zona
−Rodas diamantadas são mais suscetíveis a riscos que as pintadas do Sport
−Preço 30 mil mais alto que o Sport para ganhos relativos de equipamentos
Para quem é o Chery Tiggo 7
Compradores que querem SUV médio com tecnologias avançadas de assistência à condução, mas não precisam de hibridização. Ideal para famílias que valorizam espaço, conforto e dirigibilidade semiautônoma.
Evite se
Se busca máxima economia de combustível (melhor escolher versão híbrida) ou se o orçamento é apertado (Sport oferece 80% da experiência por muito menos).
Consumo real do Chery Tiggo 7
Consumo real: 10,2 km/l na cidade e 12,9 km/l na estrada com gasolina (segundo INMETRO). Testes práticos confirmaram números próximos aos oficiais.
Dicas de quem tem
→Versão Pro Max Drive traz o pacote tecnológico completo sem hibridização
→DCT banhado a óleo é mais confiável que sistemas de embreagem seca
→Piloto automático adaptativo funciona muito bem, mas sempre manter mãos no volante por segurança
Chery Tiggo 7 vs concorrentes
vs Corolla Cross XRE
Tiggo 7 Pro oferece mais equipamentos e desempenho superior por preço similar.
vs Jeep Compass Sport
Tiggo supera em equipamentos tecnológicos, mas Compass ainda tem acabamento ligeiramente superior.
vs Volkswagen Taos Comfort
Tiggo entrega mais tecnologia e espaço interno por valor inferior.
vs Tiggo 7 Sport
Pro justifica sobretaxa pelos 37cv extras, ADAS completo e refinamentos, mas Sport oferece melhor custo-benefício.
Ficha técnica do Chery Tiggo 7
Ficha técnica do Chery Tiggo 7
Motor
1.5 Turbo + motor elétrico
Potência
160 cv (combinada)
Câmbio
CVT
0–100 km/h
7.8s
Consumo cidade
11.1 km/l
Consumo estrada
11.2 km/l
Porta-malas
475 L
Combustível
Híbrido
Perguntas frequentes sobre o Chery Tiggo 7
O motor 1.6 turbo compensa sobre o 1.5 do Sport?
Sim, oferece 37cv a mais e torque superior, resultando em melhor desempenho e segurança para ultrapassagens.
O câmbio DCT é confiável?
É banhado a óleo, mais confiável que sistemas secos. Oferece trocas rápidas sem os problemas de embreagens a seco.
O ADAS funciona bem nas condições brasileiras?
Sim, centraliza bem na faixa e o piloto adaptativo trabalha adequadamente, sendo superior a alguns sistemas de carros mais caros.
Qual o motor do Chery Tiggo 7?
O Chery Tiggo 7 vem equipado com motor 1.5 Turbo + motor elétrico, entregando 160 cv (combinada) de potência.
